オフ会での『奢り』に関して思うこと
「オフ会の時って年上って食事とか交通費とか奢らないとだめなの？」
「中学生なんだけどお昼ご飯って奢ってもらえるのかな？」
オフ会に参加するにあたりこの疑問を持ったことがある方は少なくないだろう
このような疑問を持つ人は参考にしてほしい
ちなみにこれはテストの帰りの電車の中の暇な時間を利用して書いている
1．前提
・主は高校生
・主のオフ会経験回数は15〜20回ほど
・〜10人程度でTwitterやLINEのグループメンバーなので会う、もしくは仲の良い2,3人で会うものとする
2．指標
『奢り』を考える上で最もわかりやすい指標が年齢なのでそれを用いる
今回は以下のようにわける
社会人（もしくはそれに準ずる年齢の無職）
大学生（もしくはそれに準ずる年齢の無職無就学）
高校生（もしくはそれに準ずる年齢の社会人）
中学生
小学生以下
3．小学生以下について
オフ会に参加するにはまだ早いので来ようとしていたら止めましょう
保護者同伴でもこっちがやりたいことやりにくくなるのでやめといたほうがいい
4．基本的な『奢り』の基準
先に挙げた指標を以下のように分ける
小学生以下は来ないものとする
また、どれか1グループのみの場合も割愛する（『奢る』必要がないため）
A︰社会人/大学生
B︰高校生
C︰中学生
そして基本的にAはB,Cに、BはCに奢ることになる
とりあえずこれさえ抑えてあればなんとかなる
社会人と大学生が一緒なのはどちらも自分での稼ぎがある場合がほとんどだからだ
あとはA→Cと一般的な所持金、自由に使えるお金の多さの順となっている
中高生は親に交通費や食費を出してもらえる家庭もあるが、そんなことは『奢り』をするか否かには関係ない
さて
「じゃあ自分だけ大学生で他が高校生のときとかどうしたらいいの？」
「どれくらいまで奢ればいいの？」
と言った疑問が出てくるだろう
次の項で目安を書こうと思う
5．ケース1（5〜10人程度の場合）
①A多、BC少
Aの人たちでBCの分を負担する
出すのは食費だけでいい（交通費は必要無し）
②A少、B多、C少
AがCの分だけ出せばいい
高校生には自分で払わせる
基本食費のみ
③B多、C少
Cの分をBが出す
基本食費のみ
④A少、B多 or B≒C or B少C多
基本的に『奢り』は無しでいい
自分より下の枠組みで遠くから来てる子がいるなら食費くらい出してあげるといいかも
6．ケース2（少人数の場合）
①A1、BC1
AがB、Cの食費を出す
Cの場合は交通費や入館料なんかも出すべき
②A1、B1、C1
AがCの分を出す
Bには払わせる
基本食費のみでいい
③A1、B2
Aの裁量しだい
財布に余裕があるなら二人分食費を出すべきだが、ないなら二人共出さないのがいい
片方だけは争いのもと
④A1、C2
ほとんどこんなことはないと思うが一応
無理してでもAが二人分の食費を出す
⑤B1、C1
BがCに出す
食費のみでいい
⑥B1、C2
出さない
これは高校生にはきつい
7．補足
以上が『奢り』の目安である
あくまで目安であり、また私の主管がかなり混ざっているので注意してほしい
8．奢ってもらう立場のとき
大前提として
奢ってもらえるのは当たり前ではない
これを必ず忘れないこと
オフ会に参加する以上必要になる金額は必ず用意して行く
これができないなら参加してはだめ
また
奢ってもらったらお礼を必ず言うこと
親が出してくれるから奢ってもらう必要なかった？
そんなことは関係ない
相手は赤の他人にお金を出してくれている
絶対に感謝の気持ちを忘れてはいけない
9．オフ会のお金に関するQ&A
Q．オフ会の定番といえばカラオケやボーリングだけどこれでかかるお金は奢る必要あるの？
A．上のケースに当てはめてみて、食費を奢ると書いてあるところは食費の代わりに奢るといい（たいていカラオケとかのが高いしね）
Q．お金ってどれくらい持っていけばいいの？
A．必要経費（交通費、食費など）+『奢り』に必要と思われるお金+3000〜30000程度の予備が目安
最後の予備は移動距離によって変動
新幹線なら10000くらい、泊まりなら30000ほど
予備は帰れるだけのお金+αが目安
キャッシュカードがある場合は持っていくともしもの時に対応効く
Q．急に必要なお金が増えたけどどうしたらいい？（店側のミスとかで）
A．中学生の分は払ってあげよう
高校生の分はその時次第
Q．トラブルとかあってお金が足りなくなった、どうしよう？
A．論外、予備を持っていくのは当たり前
キャッシュカードも予備も無いのにオフ会に行くな
中高生もこれは同じ
本当にどうしようもなければ誰かに払ってもらうしかないが、口座に家族に振り込んでもらうなどして対処できるようにしとくこと
キャッシュカードや予備のお金だけ財布とは別に持つのは盗難対策としても基本
Q．お酒を飲みたいけど未成年がいる、どうしたらいい？
A．酒癖が悪くないなら飲んでもいい
ただし飲み放題とかで全員同じにしないといけないときは飲む人で全員分払うべし
お酒とそれ以外の原価が違いする
ましてや未成年に同じ金額払わせるなんて論外
Q．親のスネかじって生きてるフリーターなんだけどそれでも奢らないとだめなの？
A．ダメとは言わないけど常識的に考えて奢るべき
相手はアルバイトすらできない（学校で禁止されてる）ことも多いし、稼げる金額が違う
Q．お前基本的に奢ってもらう分際で何偉そうなこと書いてんの？
A．その通り、反論もできない
ただこれは何回もオフ会をして社会人や大学生に話を聞いたりしたことも交えている
わりと常識的なことしか書いてない思う
10．オフ会における『奢り』の循環
「年齢が上の方々に奢ってもらってばっかで申し訳ないなあ……」
こう考える人もいるだろう
ここで私は『奢り』によってできる良い循環について説明しようと思う
簡潔に言えば
『上の人にもらった恩は下に返す』
である
奢ってもらったらお礼を言うのは当たり前なんだが、（額面上だけでは）上の人が損をしていることに変わりはない
だがそれを返すのは難しいし、働けるようになってから返すのではその中だけで完結してしまう
そこでだ！
上の人から奢ってもらったのならば、自分が大学生社会人になったときにオフ会で中高生に奢ればいいのだ
そのことを繰り返すことにより長年下へと続いていく流れができる
これもオフ会の醍醐味の1つだと私は考える
何年も前の人が奢ったことが当時小学生とかの子供にまで影響する
素晴らしいことではないか？
よって私は奢ってもらったのならば将来必ずオフ会に参加して年下に奢ることを強くすすめる
もちろん私もそうする予定だ
また
「大人になってから初めてオフ会に参加したから奢ってもらった経験ないんだけど……」
こういう人もいるだろう
だが考えてみてほしい
必ず最初の人には上がいないのだ
よって、初めて参加してそこで奢った人はこの素晴らしい循環の先駆者となる
だからこういう人こそこの循環にとても大切なのだ
11．そもそもなぜ『奢る』のか
身も蓋もない言い方になるが
・年上だから
・かっこいいとこ見せるため
・上記の循環のため
この3点につきるだろう
また
オフ会は
「大人ってこういうもんなんだよ」
ってことを子供に教えてあげる場でもあるのだ
大人になれば子供のために働いて稼いだお金を出す
こういうことを教える社会勉強のための『奢り』
これも『奢る』理由の1つだろう
他にもあると思うので自分で探してみてほしい
12．記事執筆の経緯と総括
なぜ私がこの記事を書こうと思ったのか？
それはこの間参加したオフ会でのできごとが原因である
そのオフ会で最後に夕食を食べに行った時のこと
メンバーは社会人5人、高校生3人、中学生1人
店を飲み放題無しの食べ放題で予約したにも関わらず、飲み放題（お酒も！）がついてきた
だが、予約した人（A）しか飲み放題がないことは知らなかった
Aはそれに気づくことなく、飲み放題つきで食事をしてしまった
そして会計のときに予約より一人あたり1570円高い値段を言われた
ちなみに予約してあった金額は予めメンバーに知らされていた
これは店側がかなり悪いが問題はそこではない
なんとその時、その増加分を全員がそれぞれ払うことになったのだ
誰も中学生（B）の分を出すといわない
それどころかお金がないから帰ったら振り込むからといって建て替えを頼む人までいる
私は怒りを通り越して呆れていた
高校生ならともかく中学生にミスで増えた増加分を払わせるのか？
お酒を飲んでない人にも飲んだ人と同じ金額払わせるのか？
なぜ予備のお金がない？
疑問符だらけである
私の交通費を出してくれたAやそのオフ会の目的のためにかなりの自腹を切った人はまだわかる
だが、他の三人はなんなんだ？
ホテルに泊まるお金はあるのに自分の増加代金すら払えない？
さすがに論外すぎる
最終的に私がBの分の一部を払った
（お礼言われなかったケド）
結局Aが中高生の分を後からアニメグッズの『奢り』という形で返すと言ってくれている
こういうことができるのはやはりかっこいいと思う
逆にあの場でBの分を出さないどころか自分の分すら払えなかった社会人たちには幻滅した
私の中での評価は一気に最底辺まで落ちた
絶対にこんな大人にはならないと固く違った
ある意味いい社会勉強になったとも言える
このことを思い出すたびに苛々するので今回この記事を書くに至ったというわけである
〜教訓〜
常識的でない行動をすると周りの人にどう見られるかをよく考えよう
当然のことだが、常識的でないことをすれば評価は下がるし、逆ならば評価は上がる
13．総括
ここまで長々と書いてきたがこれは目安であり、また私のが多数のオフ会の経験を通して見聞きしたことを踏まえた書いたものである
結局のところ『奢り』は善意である
ただ善意があってもどれくらい出せばいいかわからない人もいるであろう
この記事がそういう人たちの目安になれば幸いである
最後にもう一度書かせてもらう
『奢り』は善意なんだからしてもらって当然と思うな
してもらったときは必ずお礼をすること
以上
質問等があればTwitter（@sattoh310）までどうぞ
喧嘩腰や煽りリプはブロックするので文句の場合は煽りにならない程度の紳士的な態度でお願いします（笑）
次回はオフ会の『奢り』以外の面について、つまりオフ会参加の準備とか心構えについて書くつもりだ
春休み中に投稿目標
ではまた＞ω＜/
最近お気に入りの凛ちゃんの顔文字
＞ω＜/
かわいい
【同人イベント初参加】ComiCon大阪in南大阪125 感想【晴風支援艦隊】
みなさんお久しぶりです。さっとー(またの名を志摩さん)です。
今回は初めて同人イベントに参加したのでその感想を。
しばらく私の活動内容が続くのでComiConの雰囲気だけ知りたいよって人はスクロールお願いします。
まず参加したイベントはこちらです。
ComiCon大阪in南大阪125
（ComiCon公式サイト: http://www.comicon.co.jp）
同人イベント初参加にも関わらずいきなり売る側で出させていただきました。
名古屋から大阪まで夜行バスで行きました。なんと夜行バスも初めてでした（笑）。4時間ほどしか寝てないから眠い(=_=)
大阪についたら知り合いと合流して京急にユーフォのパネルを見に行きました。
時間的に全部は見れなかったです。
そして同人のリーダーと合流して会場へ。
サークルとか頒布物の紹介
サークル名:晴風支援艦隊
@harekazesupport
頒布①:同人合同小説『はいふりあんさんぶるっ！』
値段①:300円
頒布②:晴風支援艦隊Tシャツ
値段②:2000円
原作:テレビアニメ『ハイスクール・フリート』
思ったより売れて良かったです。私はイラスト/編集/校正で参加しました。今度は小説も書いてみたいですね〜（笑）
サークルスペースはこんな感じで作りました。
我ながら頑張ったと思います。褒めてください←
という冗談は置いておいて、いろんな方が来てくれたので楽しかったです。はいふりのSSに妙に詳しい人とかいましたね〜
さてこの辺でComiConの雰囲気についての感想を書きたいと思います。このイベントが初参加なので他のイベントとの比較はあまりできないのでご承知ください。
まず全体的にグッズメインですね。同人誌は全然ありません（ここが残念）。グッズも二次創作ではなく趣味で作っただけのフェルトグッズみたいなのもありました。昔は同人イベントってこういうのもあったらしいんで昔らしいとでも言えるのでしょうか？
また趣味で出してるだけの人が圧倒的に多いですね。儲けとか気にしてない感じの。例えば私が買ったもぐらさん（@Mogura3D）様のこの色紙なんてまさにそうです。
値段聞いたら「色紙の原価とれればいいから50円でいいよ」と言われました。私は副長みたいに優しくないのでこういうとこで余計に払ったりしません。お言葉に甘えて1枚50円で買わせていただきました（笑）。五月雨たそかわいい(*^^)v
総括すると、初心者にはゆるくてかなり参加しやすいイベントだと思います。また趣味でグッズ売りたい人なんかもいいかと。ただ人は全然来ないのでたくさん売りたい人にはおすすめできないかもです(^_^;)
以上がComiConの雰囲気です。
話を戻しまして、ComiCon撤収後。同人誌全然売ってなくて悲しかったんでメロブとか行って同人誌買ってきましたよ、ええ。（まき）りんぱなの同人誌を4冊買いました。
表紙転載OKだったのがこれだけなので1冊だけ写真あげます。伊月クロ（@kur0r0）様のどうせいれっすんシリーズは前から買いたいと思っていたので買えてよかったです。そしてやっぱり面白くてかわいい。そのうち総集編と4-5巻も買います。3.5巻も欲しいですがR18だから買えないです（笑）。誰か代理購入してほしいです。
そして夕方から焼肉で打ち上げ。
シロちゃんも美味しくいただきました。
店側のミスでトラブルがありましたが楽しかったです。
最後は新幹線で帰宅。帰ったときにはぶっ倒れそうなくらい疲れてました。
名鉄車両メモ
名鉄の車両について友達に教えてもらったので自分なりにまとめてみました。
間違ったこと等あればコメントやTwitterで指摘いただけるとありがたいです。
順番はテキトーです。
6R4
6000番台の4両編成のこと
6000系（画像左）の一部と、6500系（画像右）の全部が該当
ボロい((
最高速度は100キロと遅いため本線の〈豊橋－岐阜〉以外の急行と、各線の準急・普通に該当される
6001~5,15~17の8本はワンマン工事を受けており三河線で運用されている
6500系の18編成以降はこの顔になり、「金魚鉢」の愛称で親しまれている
ちなみに先に貼った6500系の画像の愛称は「鉄仮面」
6Ｒ2
6000番台の2両編成ver
一部の6000系と、6800系が該当
6000系でも最後に作った方は「鉄仮面」顔をしているが一部はライトが違う（SR4の「鉄仮面」の画像と比べるとわかる）
6800系はほとんどが「金魚鉢」
6000系の半分くらいがワンマン工事を受けて河線や蒲郡線で、6800系は11本がワンマン工事を受けて豊川線と尾西線で走ってる
また6000の3枚窓の車両では、唯一6019Fのみワンマン工事を受けておらず本線で爆走している
100
鶴舞線乗り入れ用の他とは全く規格の異なる車両
一般的な名鉄の車両は18メートル3扉なのに対し、これは20メートル4扉
地下鉄用の特殊な機器を積んでいる
窓がブラインドじゃなくて普通のカーテン
ボロくなってきたから足回り取り替えて酷使され続けているものもある
ナンバーが100代のが6本、200代のが5本あるが、最後に作った1本だけ200系という分類(他の4本は100系200番台)
300
ピンクの帯をまいていて、名鉄で初めての銀色の電車
4扉で性能的には3R（後述）と一緒
地下鉄なのに転換クロスシート
鵜沼で花火大会があるときは新鵜沼まで足を伸ばす
3R4
3300系（画像右）、3500系（画像左）、3700系が該当
画像は無いが3700系は車体が直線
120キロ飛ばせるため、急行以下ならなんでも走れる
特急も日に数本走る
中部国際空港発岐阜行最終の特急は3R4＋3R2（不安なので正確な情報知っている人がいたら教えてください><）
割と新しいためまだまだ使える
3300系の一部編成は転換クロスシートがついてたけど詰め込みが効かないから増備車ではやめになった
34/47本が3500系、3300系は6を除いた9番までの8本（6は瀬戸線所属）、33700系は5本
3R2
上記の3R4の2両ver
卵形車体（3R4の3500系）はいなくて、3700系→3100系（画像）、3300系→3150系に番号を変えるだけ
3100系は一部だけライトが白いよ
C2（後述）と併結できるため、特急の増結という大事な役割がある
C2
所謂「赤いミュースカイ」
1700系、2200系、2300系が該当
セントレアへへ行く特急はミュースカイ以外はすべてこれ（パノラマSuperは荷物棚が無かったために旅行者から苦情の嵐があり、下ろされた）
1700系は改造車である（以下その説明）
昔西尾特急に使われていた3両編成で展望車の無いパノラマSuperがあった
本家のパノラマSuperとは性能が全然違うためつなぐこともできなかった
全車特別車だったからあまり人気が伸びなかった
そして3両編成のうちの1両を捨て、残りの2両を改造して1700系にした
後ろに新しく作った2300系という一般車を従え一部特別車特急で走り出した
C4
通称「ミュースカイ」の2000系
最初は3両だったが、客が増えすぎたので4両にした
その時に荷物棚を取り付けた（窓を埋めてつけたため常にカーテンが閉まっているとこがあるらしい）
今のところ名鉄で先頭部の通り抜けができるのはこれだけ
B2
パノラマSuper6両、1000系一部特別車編成
個人的に一番好き
以下編成とかの説明
むっちゃ複雑
まず、この↓編成があった
車両数を増やすために
とした
上がＡ編成、下がＢ編成である
また
というＯ編成もできた
全て完全新造である
1800/1850
ラッシュ時における一般席増結用車両として作られた
1800系（画像）と1850系
この緑色の部分
1850系は台車に7500系のものを使用
5000
5000系
1000系の運転台機器と台車を流用
銀色の車体
SR
これもむっちゃ複雑
あってる自信全くないです
5700系（画像）5300系
5700系
1・2
3・4・5
であり、3・4・5はそのまま
1（上）・2（下）は以下のように改造（？）
図にはしてないが5702-5752-・・・というのももちろんある
5601と5652には5313と5413の運転台を無理矢理とりつけた
5300系
台車を5000系・5200系から流用
よくわかっていないので割愛（教えてくれる人募集）
4000系（画像）と3300系（1編成のみ）
孤立路線
1編成のみ本線でも使用されている3300系使用
画像出典
友達の提供
私自身の撮影
名古屋鉄道５３００系画像ファイル121-130 [AGUI NET]
まとめ
とにかく複雑で理解できないことも未だにある。しかし、とても面白いと感じた。少しずつでいいので名鉄について勉強していこうと思う。これからは名鉄の写真を撮る楽しみも増えるであろう。
はじめや途中でも書いているが完璧な情報ではないし間違っていることもあると思う。何か気がついたことがあれば教えてくれるとあいがたい。
やはりパノラマSuperの展望車は格別である。
ここまでお読みいただきありがとうございます
それではまたの機会に
次に鉄道のことを書く機会があるかはわからないですが・・・・・・
